夏季到來，隨(sui)著氣溫的升(sheng)高(gao)，各類汽(qi)車(che)(che)散熱器和水(shui)箱又(you)將迎來新一輪的性能(neng)調整。為了延長這些組建的使用壽命，就必須安裝要求的標準進行相(xiang)關添加。家用型轎(jiao)車(che)(che)大致需要3~4升(sheng)左右的冷卻液，而對于一款發動機中(zhong)置或者后(hou)置的車(che)(che)，由于它(ta)們仍需要位(wei)于車(che)(che)頭的水(shui)箱來為冷卻系統散熱，所(suo)以，礙(ai)于整體布(bu)局，這些車(che)(che)所(suo)需要的冷卻液要比發動機前(qian)置的汽(qi)車(che)(che)至少多上一倍的量(liang)。

由(you)于不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)冷(leng)凍液擁(yong)有不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)配(pei)方(fang)，所以不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)品(pin)牌(pai)的(de)冷(leng)卻液產(chan)品(pin)盡量不(bu)要(yao)相互勾兌使用，因(yin)為不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)廠家會使用不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)冷(leng)卻液配(pei)方(fang)，添(tian)加(jia)(jia)劑的(de)添(tian)加(jia)(jia)比例也會不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)。如果把這(zhe)些不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)冷(leng)卻液相互混用，則有可能(neng)出現(xian)一(yi)些不(bu)可預(yu)知的(de)化學反應，進而腐蝕管路接口處的(de)密封橡膠圈造(zao)成密封不(bu)嚴導致漏(lou)水現(xian)顯的(de)發生。